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2013/02/17

Stockmaritime 3X1 競賽帆船:強風帆

Stockmaritime 3X1 Carbon Racer 110cm 競賽帆船,
3~4級風、強陣風下,強風帆的表現:













3級風(5.5m/s)中,操控靈活!

2013/02/15

Pentax 8X42 DCF CS 雙筒望遠鏡

Pentax 8X42 DCF CS 雙筒望遠鏡,
B&H 從美國寄來,總價連運費不到1萬元,很划算!

購買此鏡主要考量為7.5度的實視野,
另一優點為良視距高達21mm。
就跟使用Pentax XW 目鏡一樣,帶眼鏡觀測時能有寬廣明亮的視野。

 
Pentax 8X42 DCF CS











2013/02/05

Hacker Para-RC Stunt 3.0 遙控飛行傘

Hacker Stunt 3.0 Powered Paraglider 動力飛行傘:


相較於Opale Paramodels的Spiral,Hacker Stunt 屬於慢速傘。

原廠動力組過10吋槳,動力過強,起飛時很難控制。
換9吋槳就很好飛了!

原廠塑膠人偶手臂極不耐撞擊,伺服器擺臂螺絲很容易崩齒。
原廠的考量可能是為保護伺服器。
不過,落地稍有不慎,伺服器擺臂就會脫離人偶手臂。
Opale Paramodels 的人偶就沒有這個問題......

Hacker 後來推出Opale Paramodels 那種強化塑膠的人偶手臂,以改善此問題。

這款飛行傘堅固耐用。
非常穩定,飛行時鐘擺效應很小,很適合入門。

2013/02/04

遙控飛行傘於鹿野高台

Opale Paramodels Spiral 1.2R "Gin Sprint" 遙控飛行傘,
於鹿野高台上方滑草場:






 

緩坡很適合飛行傘地面訓練,
此地為ㄇ型山頂平台,陵線附近渦流(rotor)極強,飛行區域很窄。

飛行傘最適合海邊那種持續、無阻礙的海風,空曠平原處的風也是很乾淨,
高台附近多丘陵、樹叢、與建築物,低空氣流很亂,中心處附近幾乎都是下壓風。
2級東南風、飛行高度約50公尺,就能觀察到傘面因rotor 而稍微扭曲......

不過,此處景色宜人,起飛容易,風小時可偷飛一下。

2013/02/02

Opale Paramodels: Gin Sprint 遙控動力飛行傘

法國 Opale Paramodels Spiral 1.2R "Gin Sprint" 遙控動力飛行傘
於池上牧野渡假村:








市面上最像真的遙控行傘。
全幅2.4m,飛行重量約1.7kg。
Axi 2217/12,APC 8X4.5SF,Jeti Spin Pro 44,Hyperion 3S 2500mAh。
Jeti Duplex R6 接收。


螺旋槳的反扭力常會造成飛行傘操控的問題,因此螺距不能太高。
例如,APC 8X6E 電動槳雖較有效率、拉力足,但全速運轉的反扭力過高,
尤其是起飛時,常造成嚴重左傾。

若改用APC 8X6SF 慢速槳,就能大幅降低反扭力的問題,半油門即可巡航,低噪音。
若用8X4.5SF 效果更好。

飛行傘飛行的關鍵99%在於起飛,一定要反覆練習,才能享受飛行樂趣!


2013/02/01

Kyosho WR 世界拉力錦標賽遙控汽車 Fazer Subaru/ DRX VE Ford Fiesta



Kyosho世界拉力錦標賽1/10 Fazer "Subaru" 與 1/9 DRX VE "Ford Fiesta":
很像真,非常好玩!

Fazer 原廠動力十足,很靈活,RTR物超所值。

C/2021 A1 (Leonard) 彗星

 雙筒鏡模糊可見... 2021/12/16 台東市 (Pentax K5+FA77)

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