原廠設計已有專業水準，
原廠船就是一艘好船，根本不需要再自行改裝。
船長111cm，排水才3kg，速度很快，
真是一艘好船！
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2013/09/15
2013/09/14
Supra-e 熱氣流盤旋
這幾天秋風裡Supra-e 盤旋熱氣流的成果：
Jeti DS16搭配MVario 高度變化指示器，很有利於掌握熱氣流的行蹤：
秋季高空氣流變化劇烈，要注意飛行高度，不要被吸入雲裡：
飛行高度超過400公尺，距離較遠的話，從地面會很難看清楚飛機。
最理想的高度是2-300公尺的盤旋：
10分鐘的飛行有時不太容易，盤旋要有技巧。
下沉氣流附近就會有上升氣流！
地面風向的變化、飛行高度的改變，都是上升氣流的徵兆。
最好的方式並不是像老鷹般盤旋，而是270度的繞圈，
詳見新版的FAA Glider Flying Handbook 第十章。
Supra-e歷經多年改良，歷久彌新，
基本設計仍維持不變，算是完美設計。
國內熱氣流旺盛，2100g的飛行重量剛好，不會太重。
我另台3.6MPulsar 全配1900g，有風時候就有點輕了......
Supra-e製作品質很高，原廠數據說明詳盡，
售價比Xplorer-e、Pike Perfect 等便宜許多，
Supra真是經典！
Keywords: Supra-e, Supra electric, Vladimir's Supra, Supra F5J, RC thermal
遙控滑翔機、電動滑翔機、熱氣流
Jeti DS16搭配MVario 高度變化指示器，很有利於掌握熱氣流的行蹤：
秋季高空氣流變化劇烈，要注意飛行高度，不要被吸入雲裡：
飛行高度超過400公尺，距離較遠的話，從地面會很難看清楚飛機。
最理想的高度是2-300公尺的盤旋：
10分鐘的飛行有時不太容易，盤旋要有技巧。
下沉氣流附近就會有上升氣流！
地面風向的變化、飛行高度的改變，都是上升氣流的徵兆。
最好的方式並不是像老鷹般盤旋，而是270度的繞圈，
詳見新版的FAA Glider Flying Handbook 第十章。
Supra-e歷經多年改良，歷久彌新，
基本設計仍維持不變，算是完美設計。
國內熱氣流旺盛，2100g的飛行重量剛好，不會太重。
我另台3.6MPulsar 全配1900g，有風時候就有點輕了......
Supra-e製作品質很高，原廠數據說明詳盡，
售價比Xplorer-e、Pike Perfect 等便宜許多，
Supra真是經典！
Keywords: Supra-e, Supra electric, Vladimir's Supra, Supra F5J, RC thermal
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